上海虹桥
16平方公里
2017年11月-2017年12月
背景 | CONTEXT
中国国际进口博览会，是迄今为止世界上第一个以进口为主题的国家级展会，是国际贸易发展史上一大创举。举办中国国际进口博览会，是中国着眼于推动新一轮高水平对外开放作出的重大决策，是中国主动向世界开放市场的重大举措。这体现了中国支持多边贸易体制、推动发展自由贸易的一贯立场，是中国推动建设开放型世界经济、支持经济全球化的实际行动。
首届进口博览会以新时代、共享未来为主题，共有172个国家、地区和国际组织参会，3600多家企业参展，展览总面积达30万平方米，超过40万名境内外采购商到会洽谈采购。作为举办城市的上海，也喜迎八方来客，延续国际都市的开放优势、开放作为、开放品格，成为国际化的创新城市。上海的发展，也是长三角区域一体化国家战略的重要保证，同一带一路建设、京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设相互配合，完善中国改革开放空间布局。
项目背景
Background
以上海首届进博会为契机，本次进博会的展示载体位于大虹桥的国家会展中心四叶草也从上海走向世界，得到了更多的关注。会展是科技创新成果展示的前沿，而国家会展中心正是一个窗口。开放、创新、包容，是国家会展中心的日常，也是上海精神的应有之义。国家会展中心位于上海市虹桥商务区核心区，与虹桥交通枢纽的直线距离仅1.5公里，通过地铁与虹桥高铁站、虹桥机场紧密相连。周边高速公路网络四通八达，2小时内可到达长三角各重要城市。
大交通大会展大商务，是虹桥商务区发展十三五规划明确的三大核心功能，大会展功能毫无疑问地花落四叶草。从其启动运营开始，就为大虹桥的发展注入洪荒之力。
定位全球城市的上海将形成东有大浦东，西有大虹桥的双引擎联动格局，而作为辐射长三角，未来将驱动上海经济发展引擎的虹桥，或将不再只属于上海，它的未来属于世界，是第六大世界级城市群的中心，所撬动的市场空间是没有边界的。虹桥自80年代初进入快速发展期以来，一直保持着极高的发展速度。大虹桥的崛起始于交通的发展，但目前已经不仅仅是一个交通的概念，更多的是产业、空间、结构、布局等多层面的整合后的一个综合概念。其空间范围包含虹桥综合枢纽10公里圈的商务产业相对聚集的范围，规划趋势定义为生态化的群落形布局模式。未来，大虹桥将崛起成为上海西部新的增长级，成为推进上海西进及区域经济一体化战略的重要补充。
根据上海的十三五规划，大虹桥将为长三角城市群提供一个世界绝无仅有的综合交通平台、一个最有国际影响力的会展服务平台、一个产业发展和生产管理的企业总部发展平台、一个连接国内国际市场的贸易发展和资讯服务管理平台，更是一个全球的宜居之地，以交通枢纽为标志的人流物流，将会逐步向商务流、信息流、资金流的转化，并由流动转为聚集，由潜在财富蜕变为切实可见的城市红利。
根据对虹桥商务区上位规划的解读，虹桥商务区分为主功能区（27km2）和拓展区（59km2），主功能区又分为核心区（4.7km2）和非核心区（22.3km2）。
其中虹桥商务区主功能区主要承载综合交通枢纽和现代商务贸易功能，形成面向长三角的商务中心，依托综合交通枢纽，发展总部办公、商业贸易、现代商务。虹桥商务区核心区承载现代商务功能，是上海多中心中央商务区的重要组成部分，配套功能包括零售商业、文化娱乐、体育休闲、高端会议、精品展示、餐饮、酒店等。虹桥商务区拓展区主要承担服务虹桥商务区的生活配套、交通保障、产业延伸和环境支撑，发展医疗、教育、居住以及交通、物流、展示等。涉及闵行、长宁、青浦、嘉定四个行政区。
主功能区结构为一环、两轴、三核、五区：
进博会促发了整个大虹桥区域的又一次里程碑式的发展和整体的提升。我司参与了上海南虹桥投资开发有限公司组织的虹桥商务区主功能区景观和功能提升概念设计国际竞赛，经评标委员会评审并确定获得第一名。
基地位于虹桥商务区主功能区内，东起闵行界，西至华翔路，北起北翟路，南至沪渝高速公路的范围内，涉及范围的面积约16平方公里。设计范围重点包含3个部分：道路部分（含20条重要道路）、水系部分（北横泾、南虹港、张正浦、北虹港、华漕港的水系功能及形象提升）、绿化部分（含华翔、迎宾、天麓、云霞四大绿地提升和道路水系两侧绿化提升，以及绿地步道贯通、绿化特色街区创建等活内容）。
改造提升类型项目的重点首先是明确场地的痛点，而后对症下药。通过对场地的现场踏勘，总体感受观缺乏一体感，同时缺少人的停留空间。可以用碎片化和无趣化两个词语概括。
而我们要做的，就是通过以人的需求出发的一体化设计，将虹桥原本的交通枢纽重新定义为一个更多元的、更激发交流的、更具有生活品质感的区域。
从传统景观1.0时代的将绿地作为点元素嵌入城市空间，到目前生态景观2.0时代的讲求生态廊道理念，以慢行绿道作为线状元素串联点状绿地形成连通的设计手法，在虹桥商务区，我们要做到的是面域的泛景观，即全域景观的理念。景观不是只有规定的线路上才有好的体验，是无论走在哪里，都有各具风格的相应景观配合，形成无死角的一体化高质量区域。
为此，我们提出4大设计目标以及相对应的4大设计策略来实现以上理想：
（1）生态虹桥通
即慢行的连续，立体的互通。具体手法有可骑、可跑、可走三线贯通、绿脉成网、生物踏脚石的植入、海绵城市示范区等；
（2）亮彩虹桥彩
即变换的四季，色彩的运用。具体手法有夜景亮化、虹彩慢行系统及景观小品、季相变化、多彩花卉导入等；
（3）智慧虹桥联
即交流的场所，智慧的互联。具体手法有增设口袋公园、复合功能空间促进实体交流的产生，通过智慧云端技术促进虚拟交流的产生等；
（4）畅享虹桥融
即功能的复合，边界的融合。具体手法有水绿融城、建筑灰空间的合理提升、通过框景、借景实现视线通透、多元功能的交叉复合等。
结合上述分析，虹桥商务区未来将成为集智能、一体化、集约高密、同时具有承载停留节点和高速流动的特征的整体。我们希望通过景观的一体化提升，可以打造足以匹配虹桥这些所有特征，打造水绿融城、辐射世界的芯虹桥。
其含义有如下四个层面：
（左右滑动查看图片）
（1）芯之核心
虹桥商务区地处长三角一体化的地理位置核心，处在上海大虹桥板块的地理位置核心，其地缘优势和交通优势所带来的核心统御力显而易见。
（2）芯之芯片
芯片是一块体积虽小，但承载了最核心运作的核心元件。就如同虹桥商务区的作用，面积虽然并不大，但其中却承载了8种交通运输方式所带来的人流、物流、信息流，而且这些流动还带来和促发了各种交流和碰撞的机遇。在一体化的设计语言中，也以芯片为母题，其中的点、线、面均可成为构图元素，以水景、灯光、植物、铺装等景观手法得以体现。
（3）芯之新生
虹桥商务区的建设由来已久，其中有着各种不同阶段的时代印记。因此不可避免的呈现出斑块化，缺乏整体感和现代感的问题，但也有一些值得保留的内容。设计充分保留及挖掘现状特色，通过梳理城市空间与绿地的关系，收放有致，形成全域贯通的绿网及组团中心的节点，并在水岸通过绿地的生态保护及休闲功能植入，从而处理好与自然空间及人居开发空间的关系，以宜人的尺度塑造丰富的空间体验，运用现代造园手法，充分发挥艺术手段，将自然、生活、艺术有机结合，创造出自然风景园林式的城市绿地景观。本次基于现状的景观设计，是一次改造，一次提升，更是给与虹桥商务区的一次新生。
（4）芯之欣欣向荣
未来的虹桥，必将是一个生态、低碳、智慧、高效的综合体，借助水绿融城的健康景观作为基底，同时打造了多元复合的交流体验空间，必然会筑巢引凤，源源不断的聚集更多的高端企业和人才，欣欣向荣也是我们对它的发展的美好祝愿和期望。
芯的理念不仅是一个概念，更能通过景观元素的演绎，落实在设计呈现出的面貌里。
本次设计重点处理的方面主要有三个方面：
（1）设计中涉及到的开发地块非常多，因此需要结合开发地块的属性、出入口对绿地的需要来做出判断，从而指导具体的设计。在设计过程中也需要与各周边地块处理好衔接与呼应关系。
（2）公园绿地被多条铁路和高架桥梁穿过，因此需要重点考虑绿地内慢行系统的连通性。以及与外部交通系统的连接点处理方式。
（3）结合虹桥的交通枢纽功能和国际化理念，如何在尊重现状基础上，将最先进、最前沿、最时尚的设计手法引入进来，并实现快速的成效，需要重点思考和处理。
项目信息
项目位置：上海虹桥商务区主功能区
项目规模：16平方公里
设计单位：棕榈设计有限公司景观上海区域
设计阶段：2017.11-2017.12
施工阶段：2017.12-2018.11
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